dima_r: (Default)
Я обычно бегаю кругами по ул. Залман Шниур, Бурла, Сахлав и мимо Флимана снова на Шниур. И каждый раз пробегаю мимо одного несчастного велосипеда. Когда-то, никак не меньше полугода назад, его приковали к ограде, да и забыли. С велосипеда сперли седло, а так вроде совершенно нормальная машинка - Trek, вероятно 4500 или м.б. 6000, переключатели Shimano, детали Bontrager, все дела. Украдите его кто-нибудь пожалуйста! Седло я дам, у меня есть лишнее. Жалко смотреть на бедолагу под дождем :))

Нет, серьезно, хозяину он явно не нужен - велосипед стоит на одном и том же месте как минимум с весны, а м.б. и с прошлой зимы. Причем последние несколько месяцев стоит без седла. Кроме того, нормальный владелец не стал бы его приковывать на тротуаре, когда рядом дом на столбах. При входе в него есть место под крышей, да к тому же не просматривающееся с улицы. Там и седло бы сохранилось.

Велосипед, в принципе, дождей не очень боится - основные детали в нем сделаны из алюминия и нержавейки. Но постоянная зимняя непогода его рано или поздно попортит, конечно. В конце концов то, что от него останется, отправится на свалку и будет потихоньку отравлять почву Израиля красками и тяжелыми металлами. Нафига, спрашивается? Пусть лучше послужит какому-нибудь хорошему человеку ;)

Проще всего перерезать кабель замка с помощью диска для резки металла, это делается за секунды. Но диск мало у кого есть, да и пользоваться им надо уметь - опасная штука. Можно перекусить кабель специальными ножницами - такие желтые, с длиннющими ручками (ок. полуметра). Стоят они ок. 100ш, а на Зиве есть магазин инструментов, в котором можно их взять на время :)

Понимаю, что тут могут возникнуть вопросы:

1. Откуда у меня столь обширные познания в такой интересной области, как воровство велосипедов? Read more... )


2. Почему же я сам не сопру этот замечательный велосипед? Read more... )


3. А что произойдет с кармой от такого деяния? Read more... )

UPD: по мнению Александра Воронова, карма все-таки отяготится: "Независимо от ситуации это будет кармический поступок "присвоения себе чужого имущества". Всегда остается надежда, что хозяин вернется. :)" Так что архатам эту операцию предлагать не стоит. Но есть люди, кармически не очень-то озабоченные... ;)
dima_r: (Default)
Моя ныне разбитая машина была куплена весьма удачно. Я тратил на возню с ней (типули, тесты, ремонты etc) в среднем 3-3.5 дня в году и использовал практически без ограничений, хотя она была 1997 г.р. На новую уходило бы не намного меньше - дня 2, наверное (типуль + тест без аварий). В свое время я проделал целый мехкар, советовался с мусахниками и т.д. Поэтому выкладываю тут принципы, в соответствии с которыми я выбирал подержанный автомобиль - м.б. кому-нибудь пригодится )

UPD: http://dslava.livejournal.com/549588.html?style=mine и комменты там
dima_r: (Default)
Возвращаюсь к безмашинной жизни. Некоторые интересности из жизни и с egged.co.il:
  • Автобусы по Хайфе стали ездить быстрее, чем раньше. Метронит, который доставил столько приятных моментов автомобилистам, действительно помогает.
  • Но зато и реже: интервалы запросто могут достигать 30мин.
  • Теперь нормальные автобусы почти не заглядывают в спальные районы: надо либо пересаживаться на шхунатит, либо топать пешком. Например, 16 на Ремез больше не заезжает, а 15 вовсе отменили.
  • Шхунатит ходит раз в 20-30мин, и идет через задницу. Например, 9 от Зива на Ремез едет так: круг по Рамат Хен, круг по Гут Левин (Сапир), и только потом на Рамот Ремез.
  • Для поездки на шхунатит надо взять в обычном автобусе картис эмшех (бесплатно)
  • В междугороднем автобусе тоже можно купить картис эмшех для городской поездки. Стоит дешевле. Кажется, это было и раньше.
  • Оказывается, у Эггеда есть билеты на 1ч, как в Европе. Количество поездок неограничено. В Хайфе стоит 6.20.
  • В Иерусалима, ТА и некоторых других городах есть билет на целый день. А в Хайфе почему-то нет.
dima_r: (Default)
Total lost.
Read more... )

Интересно, что как раз перед аварией я как раз рассказывал заморской гостье о том, что в Израиле пешеходов на зебре надо пропускать :) Вот и пропустил, блин.
dima_r: (Default)
Аккумулятор в моей машине старый (ок. 4х лет), но вроде вполне живой. Во всяком случае, до последнего времени с ним не было никаких проблем - даже если я не ездил неделю, машина исправно заводилась с полпинка. Но пока я был в Китае она стояла без движения, и за месяц мацбер, естественно, разрядился. ОК, добрые люди дали "прикурить" (зарядили мой аккумулятор от своего через кабели), машина завелась и поехала. Но когда я выключил мотор, она опять не захотела заводится.

Ладно, я снова завелся от доброго дяди и теперь уже погонял машину как следует: час она простояла с работающим мотором, и еще минут 40-50 я проездил. Но и в этот раз после выключения машина заводится не желает! Что случилось, долгий простой добил аккумулятор? И что теперь делать - менять? Ох, не ко времени :(((


UPD: таки да, мацбер скончался :( Во всяком случае, добавка воды и доп. зарядка не помогли. Сейчас в Эйсе и Аутодепо мивца - Hi Energy, который они называют израильской Вольтой, стоит 450ш. Я купил и сам поставил. Вроде все нормально, тьфу*3.

А вот что делать с отжившим аккумулятором? На нем написано, чтобы ни в коем разе не выбрасывали, а сдавали в пункты сбора. Иначе, дескать, вся страна отравится свинцом, который он содержит. Ну и где эти пункты? Он тяжелый, зараза...
dima_r: (Default)
Вот этот - Trek 8000, правда старый. У нового вилка получше, тормоза дисковые и еще много чего. Но и старый - супер! И состояние очень приличное, тьфу*3.

Очень хочется кататься :))) Может в ревии на Дерех Хазирим съезжу.
dima_r: (Default)
Скользю... Сегодня занесло иразвернуло на Дерех Неве-Шеанан, которая идет вокруг Техниона. Я судорожно забибикал, все затормозили и дали мне без потерь развернуться. Все кончилось хорошо, но скучно как-то. Уверен, что Меган, например, проехал бы там без проблем.

На машину (Мазда 323 1996) год назад, в сетябре 2006, [livejournal.com profile] michk поставил новые шины "Альянс" с гарантией на 4 года. Резина не лысая, на глаз глубина протектора практически такая же, как и у новых шин. Помогите плз советом:

Я что, ухитрился стереть шины всего за год? Как определить степень износа?

Можно ли доказать, что имеет место нарушение гарантии? Как?

Если менять: какие есть подводные камни, нужные/ненужные накрутки и т.д.? Любые типы приветствуются.

Задал вопрос в potrebitel_i и в auto_il, но толку мало. Спасибо!

ЁПРСТ

Sunday, September 23rd, 2007 22:06
dima_r: (Default)
В пятницу сделал машине типуль + подготовка к тесту. Наама, мусах мурше, самые лучшие для Мазды в Хайфе - 2000+ ш (включая тайминг). Сегодня поехал на тест в Технотест в Тире. Все в порядке, говорят, только зихум авир у тебя повышен. Давай, говорят, мы тебе на месте прочистим. 190ш, полчаса работы - и на свободу с чистой совестью. Я согласился - возвращаться в Нааму не хотелось. И началось... )

ОК, своим опытом я поделился - может, кому-нибудь пригодится. Сам тоже сделал выводы. Антирекламу ремонтники Технотеста в Тират ХаКармель честно заслужили. Еще хорошо бы накатать туда грамотную кляузу на канцелярском иврите, и ее же поместить на ивритских автомобильных форумах. Постараюсь найти на это время.

И вот теперь вопрос к прогрессивному человечеству - что еще можно сделать в такой ситуации? Интересуют, в первую очередь, не наказание виновных, а позитивные действия - что-то, что может помочь мне. Спасибо!

UPD: Х в haifa, potrebitel_il, auto_il
dima_r: (Default)
Иногда мне кажется, что знание, добытое сравнительно легко, например, из книг или лекций, не является по настоящему ценным. Истинное Знание всегда скрыто от нас. Оно как бы рядом, но не дается в руки без того, чтобы человек совершил какую-то важную для себя работу )
dima_r: (Default)
Все-таки приятно, что русская община в Израиле постоянно демонстрирует высокий уровень культуры )
dima_r: (Default)
Итак, свершилось! После 16 лет жизни в Израиле я понял, наконец, что без машины тут никак нельзя. И вот чем осчастливился:
Mazda 323, 1600, 1997 )
Спасибо [livejournal.com profile] michk
Машинка очень симпатичная, красивого цвета, ухоженная, но, увы, несколько усталая. 90 вверх по Фройду на ней не полетишь. Впрочем, это, наверное, и к лучшему - от лизингового стиля езды мне лучше бы отвыкнуть... Тем более, что подушек у нее, к сожалению, нет. И еще самую малость помятая-поцарапанная. А в остальном очень приятная.
dima_r: (Default)
Везде написано, что Дайатсу Апплауз прекратили выпускать в 1996г. Однако постоянно встречаю объявления о продаже машин 1998-2002+гг. Что это - разводка потенциальных лохов или я чего-то не уловил?
dima_r: (Default)
Компьютерный про Мазилу и общечеловеческий про расходы на старую машину. Подскажите, если знаете. Спасибо!
dima_r: (Default)
Русско-израильский ЖЖ ополчился на [livejournal.com profile] slaff, которому злобные автомобилисты мешают спокойно ехать 140-160км/ч на мотоцикле. Зачем такое писать где-либо, кроме специализированного мотофорума, мне понять трудно. С другой стороны, многие отклики тоже представляется не адекватными )

Когда-то давно читал об исследовании, в котором психологи попытались дать количественную оценку ненависти между разными группами людей и сравнить результаты. Так вот, "дорожная" ненависть с большим отрывом победила и арабо-еврейскую, и религиозно-киббуцную... А дело было лет 10-15 назад, тогда машин поменьше было.
dima_r: (Default)
Сломавшийся мотоцикл мне починили. Всего за какие-то жалкие 1250ш - не деньги для безработного... Правда, если бы там сгорел компьютер, то он стоил бы 5000 - но не сгорел же...

А на обратном пути перестали переключаться скорости. Хорошо, что они остались на 1й - доехал на 30км/ч до дома. Видно, что соскочила хреновинка с хомутиком, которую, вроде, можно поставить на место. Попробую.

Дело, видимо, в том, что мне перебежал дорогу черный кот, а я не отреагировал. Но вообще-то моц очень эротичен, сколько с ним секса всего за пару недель!
dima_r: (Default)
Как я уже писал, у меня прямо во время езды заглох мотоцикл. Я спешил, поэтому выволок его на тротуар, запер и ушел. Побегал по гаражам, порасспрашивал знакомых и в жж и вернулся, собираясь попробовать добраться до свечей и сменить их. Смотрю - а его пытались угнать. Перекусили и вытащили несколько проводов, и зачем-то отломали крышку, прикрывающую замок бачка. Педрилы-мученики даже не поглядели, что на диске висит ЗАМОК и проехать с ветерком они смогут не больше оборота колеса...

Моц увезли, а я хожу и думаю: чего бы такого пожелать козлам? )

UPD: вот что советуют понимающие люди: http://www.livejournal.com/community/moto_ru/284373.html
dima_r: (Default)
Заглох мотоцикл Kawasaki KLE500. Я получил его на время от приятеля, который уехал за границу и связаться с ним сейчас нельзя. Подозреваю, что поломка плевая, эвакуатор вызывать жалко - помогите! поломка ) Спасибо. Кросспостед.
dima_r: (Default)
Получил мотоцикл на 1.5 мес. Kawasaki KLE500. Тяжелый - заманался поднимать! В общем, не поминайте лохом, если что...

December 2011

S M T W T F S
    12 3
4 56 78910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Wednesday, July 26th, 2017 10:44
Powered by Dreamwidth Studios